汽車：Toyota、Nissan，轎車、休旅車
提供一些個人經驗，僅供參考
★休旅車車體高，空間夠，座位較高，乘坐較舒適，但雜音比轎車多(較吵)。
轎車(三廂式)隔音較好、坐姿較低。重心低，高速較安全。
★大車比較注重舒適、安全
小車注重省油、經濟、停車方便
★省油性 - 2000和3000C.C.，油耗
油耗和引擎大小成正比，3000比2000耗油
同樣3000C.C.，小車會省一點
同一車體，2000和3000的油耗可能差不多，
520：小引擎常需高轉速，會較吵，
530：大引擎扭力夠，較安靜、舒適。
540：安靜、舒適 + 性能
750：安靜、舒適 + 性能 +安全 +身分
★安全性
小車對小車碰撞，安全性
歐洲車>日本車>國產車
豪華轎車>小房車
轎車對卡車碰撞
卡車>休旅車>轎車
即使是賓士也佔不了便宜
★買雙 B和日系車的差異
雙 B適合有錢、有公司的人
名車很容易失竊，而且台灣判得很輕，等於變相鼓勵犯法。
★開BENZ和開國產車去談生意，人家態度大不同。
如果不換好車，人家認為你規模不夠大、生意不好，
所以做生意的人即使不賺錢，還是要貸款換更好的車
★歐洲車車價高，維修保養也較貴，毛病不見得少。
只要是車子，難免有故障。
由公司支付，花的是股東的錢，比較不會心痛。
★如果你的鄰居、朋友開著雙B大車，工作卻不明確，或者公司名氣不大的，
不用羨慕他，反而你應該特別小心。
★歐洲車和日本車的差別
歐洲車，注重安全，高速較穩重
日本車，注重省油、經濟性，起步較輕快
美國車要3800CC以上才較舒適，新車不錯，不耐久。
同樣1500KG左右的車重
歐洲車開80km/hr感覺只有60km/hr，感覺較穩重
國產車、日本車開60km/hr感覺已經有80km/hr。
實際乘坐的感覺，同一路況，
國產小車，整個人跟著車子上下跳動，連臉頰都在抖動。
中型以上，感覺屁股、身體跟著動，
歐洲車，會感覺得到路況好壞，但路面震動會被抵消，較平穩。
(不妨找個車多的路口，在馬路邊觀察其差異。)
高速公路
開歐洲車比較不會晃，會感覺路況好很多。
時速100像小跑步而已，感覺輕鬆愉快。乘客在高速公路能睡得著。
開日本車比較晃一點點，
老式國產車甚至感覺會飄，開起來很較緊張。
日本車通常毛病較少。
尤其Toyota, Nissan都是省油、耐用。
用三菱的朋友不太推薦，毛病很多。
Honda的車不錯，三陽把暢銷的喜美、雅歌賣成風評不好是有原因的，
接手的台灣本田延續高價策略造成市占率提不高。
路況好的話歐洲車、日本車很安靜，
路況不好的話日本車系的噪音會大一點
Benz 300輪胎變質的話也是很吵，通常換個輪胎就很安靜。
發生同樣角度的碰撞，歐洲車也會壞，鈑金、維修可能貴2-3倍以上。
有朋友買BENZ ML350，他說也只不過如此而已，
養BENZ每年要花費50萬元。
起步沒快多少，很可能連Corolla都跑不過，
安靜、舒適也沒比 Nissan Teana好多少，
操控性差不多，維修、保養可差太多了，
要是有個小擦撞，修理費用沒六位數起跳，也顯不出其身價。
花了幾百萬元買車子，即使"也只不過如此而已"，
又有幾個人會跟你說 "其實也只不過如此而已"呢？
那豈不是顯得自己是個大笨蛋、大凱子。
於是繼續享受別人"開高價車"的羨慕眼光，
這才是品牌最高價值所在。
★TOYOTA
TOYOTA當初來台灣是公開宣稱要提供售價40萬元上下、便宜、好用的國民車，
結果呢？被台灣人同化了
TOTOTA的風評如省油、耐用、好保養，是歷經多年的市場考驗才建立的。
故TOYOTA特別受歡迎。
其實目前是 NISSAN 不輸 TOYOTA，配備較好，較穩定，還更安靜。
Corolla底盤很吵
除了TOYOTA，還有哪一牌的排氣管好像快掉下來？
為什麼台灣的 TOYOTA配備陽春，車價高，卻還是受歡迎？
有人說 Nissan的車也很好，為什麼銷售不如TOTOTA？
可能台灣的 TOYOTA缺乏強有力的對手，加上廣告效果，怕買錯的心理。
如果日產裕隆體系繼續調高維修、零件的價格，Toyota 仍然可以穩坐第一好幾年。
★TOYOTA Innova
空間大、扭力夠，舒適、好開，體質很好
後輪傳動毛病少，基本款50萬左右，本來公司的設定很有競爭力
可惜台灣和泰銷售策略錯誤，配備差太多，加了配備變成七十幾萬元，喪失了價格優勢
致佔有率提不起來，非常可惜。
底盤、引擎、車體50萬，靠配備把車價提高50%，感覺有點誇張，只好放棄 Innova。
如果加了基本配備維持50~60萬左右，別的廠牌就被打趴了。
新推出的2000和2700定一樣的價格，感覺買的人像傻瓜，
2700是超值，2000開起來會後悔，沒力又耗油。
TOYOTA、台大、哈佛都是金字招牌，實際上是否天下無敵呢？
★Nissan Livina
經濟實惠的車子
挑高、空間大、多用途，車體短、好停車，
省油、會跑，有雷諾的底盤技術。
★TEANA -安靜、好開，可惜國產車定價太高。
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西德很多計程車用BENZ，
雙 B在西德有很貴嗎？
★每家車廠都說售價貴是因為進口關稅+貨物稅幾乎100%，
Camry 3.0當初進口的時候110-130萬，
現在Camry國產化，有比較便宜嗎？
那100%的稅金呢？
車價、維修、保養、油價和收入來比較，你能存多少錢？
連進口關稅都是因世貿協定的要求才逐年調降。
國民所得比美國低，台灣的車價約為美國的二倍，中國人的民族性是國家不會強的主因。
像合法的強盜？
★韓國比台灣晚起步，現在汽車產量、外銷比台灣大得多。
現代的車型也往往領先潮流，
以前中韓斷交，韓國說斷就斷，是因為韓國看透了台灣人的不長進。
買中古車可以找原廠二手車部門，或有固定門市、信譽較佳的廠商，
不要找報章廣告，買到事故車、上當的機率很高。
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Q: 前面200公尺有紅綠燈，綠燈還幾秒？你要加速還是減速？還有充裕的時間通過嗎？
你怎麼判斷？
